Descripción
- Rango de poder
- Estándar de Emisiones
- General
- Dimensiones del motor
- Una vida de bajo costo
- Diseño Compacto
- Rendimiento y refinamiento
Rango de poder | |
Mínimo poder | 23.1 kW |
Máximo poder | 30.0 kW |
Máximo Torque | 111.9 Nm @ 1800 rpm |
Velocidad estimada | 2200-3000 rpm |
Estándares de emisiones | |
EU Stage IIIA/U.S. EPA Tier 4 Interim equivalent |
General | |
Calibre | 84.0 mm |
Stroke | 90.0 mm |
Desplazamiento | 1.5 l |
Aspiración | Aspiración Natural |
Rotación desde el extremo del volante | Sinistrorso |
Sistema de Combustión | Inyección Indirecta |
Radio de Compresión | 22.5:1 |
Sistema de enfriamiento | Liquido |
Ciclo | 4 Tiempos |
Numero de cilindros | 3 En linea |
Capacidad total de refrigerante | 2.6 l |
Capacidad total de lubricación | 6.0 l |
Dimensiones del motor | |
Peso | 156.5 kg |
Altura | 643.0 mm |
Longitud | 572.0 mm |
Anchura | 541.0 mm |
Una vida de bajo costo | ||||||||
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Diseño Compacto | |
El diseño compacto de estos motores los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones, como minicargadoras, miniexcavadoras, cargadores de ruedas, soldadores, plataformas elevadoras, torres de iluminación, tractores pequeños, compresores de aire, maquinaria para el cuidado del césped y maquinaria para el manejo de materiales. Cada uno de los seis motores principales de la Serie 400 está configurado para las normas de emisión Stage IIIA / Tier 4 Interim o Stage IIIB / Tier 4 Final, lo que le brinda flexibilidad dependiendo de su mercado. Rendimiento y refinamiento. |
Rendimiento y refinamiento | |
La línea de la serie 400 le ofrece un rango de potencia sin interrupciones de 8.2-50 kW (11-67 hp) en modelos de 2, 3 y 4 cilindros diseñados con un aspecto familiar. La gama ofrece una amplia variedad de clasificaciones y configuraciones que se pueden adaptar para satisfacer las necesidades más exigentes.
El uso selectivo de los sistemas de combustible de inyección directa e indirecta permite a Perkins ofrecer refinamiento de motores de clase mundial y bajos niveles de ruido. |
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